Chennai (anciennement connue sous le nom de Madras) est la capitale de l'état du Tamil Nadu. Elle compte 6 millions
d'habitants et est la quatrième ville de l'Inde.
Madras a été
fondée sur les côtes du Golfe du Bengale en 1639 et devint le
premier comptoir anglais de la Compagnie des Indes. La ville s'est
développée autour t un fort construit par les britanniques
en 1644. Madras devint l'un des plus
importants ports du Golfe du Bengale et fut l'objet de luttes de conquête
entre les anglais et les français.
Madras est devenue la capitale du
Tamil Nadu en 1969.
agrandir la carte de Chennai
Nous sommes à l'hôtel Best Western près de l'aéroport de Chennai, en provenance directe de Paris. Ci dessus une voiture "ambassador" typique en Inde. Ce modèle n'est plus fabriqué, mais il en existe des milliers en circulation, dont de nombreux taxis.
Ancienne colonie anglaise, la circulation est à gauche. La végétation est beaucoup plus luxuriante qu'en Inde du Sud.
Bâtiment du musée du gouvernement typique des constructions du sud, en briques rouge de terre cuite.
Ce musée abrite des collections archéologiques et biologiques de la région.
Le Government museum abrite également une superbe galerie de bronzes datant de l'époque Chola.
La pollution commence à se développer au fur et à mesure que les véhicules à moteur progressent. Les routes principales, y compris en ville, sont séparées en 2 parties distinctes.
De nombreux véhicules aborent les panneaux 'Sound' et 'Horn' pour demander qu'on les klaxonne avant de dépasser. On imagine le bruit !
Chennai est un grand centre de production de films Bollywood Tamouls. Il s'y tourne plus de films ici qu'à Mumbai (Bombay).
La plage de Madras avec les barques de pêcheurs. De nombreux Tamouls en provenance du nord du Sri Lanka ont émigré ici, sur cette côte après le tsunami.
Ces réfugiés ne sont pas toujours bien acceptés par la population locale. Ils habitent des cabanes de fortune en paille sur la plage ou près du bord de mer.
barques de pêcheurs Tamouls sur la plage de Madras.
La conduite est à gauche en Inde. Les routes à grande circulation ont souvent leurs voies séparées par un muret central en béton assez haut. Les piétons de débrouillent comme ils peuvent. Notez le policier au premier plan en train de régler la circulation. Il arrive parfois que des véhicules circulent en sens inverse pendant plusieurs centaines de mètres, soit parce que la voie normale est encombrée, ou parce que les conducteurs ont dû se garer de ce côté.
Chennai dispose de très bonnes infrastructures routières tant en ville qu'en dehors, telle cette autoroute en direction de Trichy. Les distances sont en kilomètres.
A voir également à Chennai / Madras :
le Fort Saint Georges datant du 17eme siècle.
De la même époque également l'église Ste Marie qui est la plus ancienne église anglicane d'Inde.
La cathédrale Saint Mathieu (St Mathews) datant de 1821.
La cour suprême datant de 1892, construit tout en briques rouges. Il est parmi les plus grands palais de justice du monde.
suite du voyage : la cathédrale St Thomas à Madras - Chennai
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