L'essentiel dans sa valise

S'assurer de mettre les OBJETS COUPANTS ou POINTUS tel que rasoirs, coupe-ongles, limes, ciseaux, même à bout ronds, couteaux, aiguilles, tire-bouchons, etc. dans les bagages enregistrés et non avec ce que l'on apporte avec soi dans la cabine.

Si vous voyagez en couple : chacun de vous mettez une partie de vos effets dans l'autre valise, l'essentiel pour vous débrouiller en cas de perte ou retard d'une des 2 valises.
En cabine, vous n'avez droit qu'à un seul bagage à main par personne. Les critères de ce bagage sont très précis : * il ne doit pas peser plus de 5 kg et l'addition des trois dimensions (hauteur + largeur + profondeur) ne doit pas dépasser 115 cm.
De plus en plus de compagnies aériennes pèsent le bagage à main pendant l'enregistrement.

Les marchandises interdites

Les explosifs : feux d'artifice, feux de Bengale, fusées, pétards,etc… Les gaz comprimés, lacrymogène, réchauds avec recharge cartouches de gaz, aérosols en quantité importante, les liquides inflammables : réchauds à pétrole et recharges, peintures et diluants, vernis, carburants, les produits toxiques ou anesthésiques, les matières radioactives et corrosives, etc ...

Comment bien faire sa valise ou son sac

Pour ma part, je privilégie un sac à roulettes, qui fait gagner quelques kilos par rapport à une valide rigide, et est plus facilement manipulable aussi bien dans un bus que dans la chambre d'hôtel.

Je n'ai jamais eu depuis que je voyage un objet cassé, alors que je ramène parfois des souvenirs en verre, porcelaine, faïence, ...

Les vêtements sont pliés et glissés dans un sac plastique prévu initalement pour le congélateur. Les sacs de 6 litres sont idéaux. Les "Ziploc" sont préférables, car ils sont résistants et peuvent se fermer.
Il y a plusieurs avantages à ce procédé :

1. les vêtements restent correctement pliés, et durant tout le voyage.
2. on retrouve facilement ses affaires,
3. à l'hôtel, on peut ranger ses affaires dans un tiroir ou une armoire sans tout déplier et replier ensuite,
4. en cas de fuite durant le transport (bouteille renversée, shampoing ouvert, etc..), le liquide ne se répand pas sur les vêtements.

   

Les Bagages en soute et de cabine

Bagage en soute  il ne doit pas dépasser, en général, 23kg (USA), 20 kg en Europe ou même 15 ou 12kg selon la compagnie (en 2eme classe) et le vol,  40 kg bien souvent en 1ère classe.



bagage de cabine (à main)
les dimensions autorisées sont : 55 x 35 x 25 cm ou encore 55x40x20 cm et d'un poids au plus de 5, 7, 8 ou 10Kg, voire jusqu'à 12kg, est de plus en plus contrôlé.

exemples : 56 x 45 x 25 cm, roues incluses chez Easyjet,
55 x 40 x 20 chez Vueling,
55 x 35 x 25 chez Transavia, tous au poids maximum de 10kg.

Chez Air France :
"franchise bagages en cabine Economy :
1 bagage standard qui respecte les dimensions maximales suivantes : 55 cm x 35 cm x 25 cm – poches, roues et poignées comprises.
À noter : 1 housse à vêtement est considérée comme un bagage standard.
1 accessoire (sac à main, ordinateur portable, appareil photo...).
Poids total maximal (bagage standard + accessoire) : 12 kg.
En business ou 1ere : 2 bagages de poids total de 18kg

Voyage avec un bébé de moins de 2 ans, sur vos genoux : 1 bagage cabine supplémentaire est autorisé.




Lorsqu'un seul bagage à main est autorisé, tout autre objet (sac à main, sac appareil photo, ...) doit être dans ce bagage. Seul est autorisé en plus le sac en plastique transparent fourni lors des achats dans la zone sécurisée de l'aéroport. Easyjet est la compagnie qui respecte le plus ces consignes, soyez prévoyants.

Liquides : ils doivent être de moins de 100ml par élément, et le tout dans un seul sac en pastique transparent refermable de 1l maximum de contenance. Ce sac est à présenter séparément lors du contrôle de sécurité avant l'embarquement.

Vérifiez le poids de vos bagages

Pesez précisément le poids de vos bagages chez vous, si possible avec une balance fiable.
Et si à l'aéroport on trouve une différence de plusieurs kilos, demandez à peser votre bagage sur une autre balance. il n'est pas rare que les balances ne soient pas exactes, voire (volontairement ?) tarées de plus d'un kilo, j'ai eu le cas récemment avec un tare de 1,9kg !
Ce qui avec certaines compagnies fait partir votre bagage en soute avec un supplément de 30 euros !

Idem pour les suppléments de bagage en soute, à 25 euros le kilo supplémentaire cela peut vous revenir cher.