Usa Ouest : A Savoir
TOut ce
qu'il faut savoir avant de partir dans l'Ouest des Etats Unis :
Vaccins conseillés : Rien à signaler
Vêtements : En été emportez des vêtements
légers et quelques pulls si vous séjournez à Seattle ou
à San Francisco
En hiver, selon les endroits : munissez vous de
pulls, de sous-vêtements en laine ou en soie, d'un manteau, d'un anorak
en duvet, de bottes, d'une écharpe, de gants, d'un bonnet.
Petites bêtes : Présence de serpents dans les zones
désertiques mais la probabilité de se faire piquer est quasiment
nulle.
Tableau de correspondance de quelques mesures
américaines.
Températures Farenheit - Celsius.
| F | C | F | C | F | C | F | C | ||||
| 50 | 10 | 55 | 12.8 | 60 | 15.6 | 65 | 18.3 | ||||
| 67 | 19.4 | 70 | 21.1 | 74 | 23 | 75 | 23.9 | ||||
| 76 | 24.4 | 77 | 25 | 80 | 26.7 | 82 | 27.8 | ||||
| 85 | 29.4 | 88 | 31.1 | 92 | 33.3 | 96 | 35.5 | ||||
| 100 | 37.8 | 104 | 40.1 |
1 mile = 1,6 km
1 gallon
= 4,54 litres
1 foot = 30,4 cm
1 oz = 28,35 grammes
Si vous faites un tour à Las Vegas, allez y entre le lundi et le jeudi, les prix des hôtels est divisé par 2.
Au Grand Canyon, il faut réserver au moins 6 mois à l'avance. Une bonne adresse : le Bright Angel lodge, juste au bord du canyon. Les opérateurs francais le proposent très rarement, mais il y a une centrale de réservation par internet Grand Canyon Lodges. .
Si vous désirez descendre dans le canyon, prévoyez de passer la nuit en bas, car vous n'aurez pas le temps de remonter dans la même journée.
Emportez tout avec vous, 4 litre d'eau par jour et par personne, et réservez une place au Phantom ranch 1 an à l'avance.
Plus d'infos : Trip clicks et Usa tourist, page spéciale Grand Canyon et aussi : National park Service, mais pour réserver un gîte à l'intérieur du parc, une seule adresse : Grand Canyon Lodges
>> Pour voir quelques photos de l'hébergement dans le parc.
Pour d'autres activités au Grand Canyon (rafting, hicking, tour en hélicoptère, 4x4,...) , et d'autres hébergements : National park reservations
Conduire aux ETATS UNIS
La conduite en amérique du nord est très facile et nettement moins stressante qu'en Europe.
Vitesse : une tolérance de 9 miles au dessus de la vitesse affichée est courante, sauf à l'intérieur des villes, cela dépend des états. Dans le middle west, la police est plus stricte.
Contrairement aux idées reçues, on roule aussi vite aux usa qu'en France (si on respecte le règlement).
sur nationales et départementales = 55 miles/h (65miles/h = 104 km/h)
sur les highways urbaines 65m/h (75m/h = 120km/h)
sur les highways 75m/h (85m/h = 136 km/h)
A comparer avec nos 90-110-130 km/h
De plus, les véhicules sont fréquemment équipés d'un régulateur de vitesse, et tout le monde roule à la même allure, y compris les camions, les moyennes horaires sont nettement plus élevées qu'en Europe, avec le stress en moins.
Beaucoup de voitures ont un moteur V6, une boite automatique et la climatisation, une vitesse stabilisée est un facteur de moindre consommation.
Ainsi, la consommation réalisée pour parcourir plus de 4000km entre Chicago en illinois et San Diego au sud de la Californie a été de 8,2 litres au 100 km avec une TransAm 3l v6.
La facture d'essence s'est élevée à 780f (1998). En 2001, le prix de l'essence a augmenté et coûte environ 0,38 euros le litre de super sans plomb, soit 3 fois moins qu'en France à la même époque.
La police est très bien équipée et ils sont stricts. Mieux vaut ne pas discuter. La surveillance de la route se fait par tous les moyens disponibles : Avion, hélicoptère et ballon dirigeable, et voiture évidemment. En certains endroits, un rappel de la vitesse est indiqué et un panneau lumineux vous indique à quelle vitesse vous roulez !
Si vous vous faites arrêter : garez vous sur le côté, baissez la vitre, coupez votre moteur, gardez les 2 mains sur le volant et attendez que le policier s'approche. Ne discutez pas, s'il vous reproche quelque chose, c'est qu'il en a les preuves. Leur véhicule est très bien équipé, radars, ordinateurs, fax, radios, ...
Si vous vous enervez, vous allez vous retrouver allongé sur le dos, les bras en croix, en attendant que vous vous calmiez.
Signalisation : Les panneaux sont à peu près les mêmes qu'en Europe.
Dans un croisement, les panneaux stops sont placés aux 4 routes. Les voitures passent à tour de rôle, dans l'ordre d'arrivée. C'est absolument respecté.
Les feux tricolores sont disposés au milieu du carrefour, en hauteur. On a le droit de tourner à droite au feu rouge, après avoir marque un arrêt, sauf si le contraire est indiqué : No right turn.
En principe, il est recommandé d'avoir un permis de conduire international, j'ai toujours utilisé mon permis national, rose, sans aucun souci.
D'autres informations sont disponibles dans la rubrique "budget".
Formalités : REGLEMENTATIONS IMPORTANTES POUR SE RENDRE AUX ETATS-UNIS : >> l'info en direct de l'ambassade des Etats Unis à Paris
| Programme d'exemption de visa |
Si vous voyagez pour tourisme ou affaires et que vous etes ressortissant d'un pays bénéficiaire du programme d'excemption de visa (VWP) (pays membres : Allemagne, Andorre, Australie, Autriche, Belgique, Brunei, Danemark, Espagne, Finlande, France, Irlande, Islande, Italie, Japon, Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Norvège, Nouvelle-Zélande, Pays-Bas, Portugal, Royaume-Uni, Saint Marin, Singapour, Slovénie, Suède, Suisse ), vous pouvez vous rendre aux Etats-Unis sans visa si vous remplissez les critères suivants :
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>> Infos du ministère des affaires étrangères concernant les Etats Unis.